
चार एक्सल टिपर सेमी ट्रेलर

वाहन बॉडी की मुख्य संरचना
यू-आकार की एकीकृत बॉडी
बॉक्सी कार्गो बेड के विपरीत, गोल तल तेज कोनों को खत्म करता है, खनिज पाउडर या गीली मिट्टी जैसी सामग्री को चिपकने से रोकता है और साफ उतराई सुनिश्चित करता है। पूरे शरीर का निर्माण Q355 उच्च शक्ति वाले मैंगनीज स्टील से किया गया है, जिसमें अयस्क से भारी प्रभावों का सामना करने के लिए एक मोटी, घर्षण प्रतिरोधी फर्श प्लेट और दोहरी प्रबलित साइड दीवारें शामिल हैं।
वेल्डिंग और सीलिंग
सुविधाएँ निर्बाध पूर्ण {{0}सीम वेल्डिंग और एक हाइड्रॉलिक रूप से बंद टेलगेट; टेलगेट स्वचालित रूप से लॉक हो जाता है और सामग्री के रिसाव या रिसाव को पूरी तरह से रोकने के लिए लिफ्टिंग तंत्र के साथ सिंक में खुलता है। बाहरी हिस्से को बहु-परत विरोधी एपॉक्सी प्राइमर और औद्योगिक {4-ग्रेड ग्रे टॉपकोट के साथ तैयार किया गया है, जो तटीय बंदरगाहों में उच्च लवणता वाले वातावरण के लिए उपयुक्त संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है।
शारीरिक विन्यास
टारप को आसानी से सुरक्षित करने के लिए शीर्ष पर इंटीग्रेटेड टाई डाउन पॉइंट प्रदान किए गए हैं; किनारों पर एकीकृत एंटी-स्लिप ट्रेड स्टेप्स रखरखाव और सफाई की सुविधा प्रदान करते हैं; पीछे की तरफ लगे ब्रैकेट में पूर्ण आकार, भारी ड्यूटी वाले स्पेयर टायर को समायोजित किया जा सकता है।
यात्रा और भार वहन प्रणाली
धुरी विन्यास
विदेशों में व्यापक रूप से उपलब्ध प्रतिस्थापन के साथ चार 16 {{1} टन क्षमता वाले FUWA भारी {{2} ड्यूटी एक्सल {{4} वास्तविक ओईएम भागों से सुसज्जित, आसान रखरखाव सुनिश्चित करता है। व्हील हब में लंबे समय तक ओवरलोडिंग की स्थिति का सामना करने के लिए एक प्रबलित, भारी शुल्क वाला डिज़ाइन होता है।
निलंबन प्रणाली
मैकेनिकल सस्पेंशन में बहु-{0}}पत्ती, प्रबलित स्टील स्प्रिंग्स (कोई एयर सस्पेंशन नहीं है, क्योंकि मैकेनिकल सिस्टम सीमित वायु सस्पेंशन समर्थन वाले क्षेत्रों में कम विफलता दर और बेहतर सेवाक्षमता प्रदान करते हैं)। यह प्रणाली मजबूत आघात अवशोषण और भार वहन क्षमता प्रदान करती है, जो ऊबड़-खाबड़, गड्ढों वाली खनन सड़कों पर स्थायित्व सुनिश्चित करती है।
टायर विशिष्टताएँ
मानक {{0}12R22.5 भारी {{3}ड्यूटी ट्यूबलेस टायर से सुसज्जित। ये ब्रांड के नए टायर अंतरराष्ट्रीय सड़क लोड नियमों का अनुपालन करते हुए उच्च भार क्षमता, पहनने के प्रतिरोध और पंचर प्रतिरोध की पेशकश करते हैं।
समर्थन घटक
फ्रंट {{0}माउंटेड, डुअल -लिंक्ड हैवी- ड्यूटी मैनुअल लैंडिंग लेग्स, प्रत्येक 28 टन से अधिक का समर्थन करने में सक्षम है, जिससे ट्रेलर को पार्क करने पर स्वतंत्र रूप से खड़ा होने की अनुमति मिलती है। इसमें मानक 2-इंच JOST किंगपिन की सुविधा है, जो दुनिया भर में अधिकांश ट्रैक्टर इकाइयों के साथ संगत है।

हाइड्रोलिक उठाने और उतारने की प्रणाली
इसमें एक फ्रंट माउंटेड मल्टी {{1} स्टेज टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर (अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एक मुख्यधारा डिजाइन) का उपयोग किया गया है, जो एक लंबे उठाने वाले स्ट्रोक, चिकनी टिपिंग गति और एक पर्याप्त डिस्चार्ज कोण की पेशकश करता है, जो गीली सामग्री और भारी अयस्कों को पूरी तरह से उतारने में सक्षम बनाता है। सिस्टम एक स्वतंत्र हाइड्रोलिक पंप स्टेशन और घर्षण प्रतिरोधी बाहरी आस्तीन वाले उच्च {{4}तापमान/उच्च{5}दबाव प्रतिरोधी नली से सुसज्जित है, जो गर्म उष्णकटिबंधीय वातावरण में भी तेल रिसाव के प्रतिरोध को सुनिश्चित करता है।
पूरे हाइड्रोलिक सिस्टम में एक सुरक्षा सीमा वाल्व शामिल होता है जो अधिकतम सीमा तक पहुंचने पर स्वचालित रूप से उठाना बंद कर देता है, सिलेंडर को टूटने से बचाता है और परिचालन सुरक्षा को बढ़ाता है।
विस्तृत शॉट्स






| आइटम श्रेणी | विस्तृत कॉन्फ़िगरेशन पैरामीटर |
|---|---|
| समग्र आयाम | कुल लंबाई: 13000 मिमी कुल चौड़ाई: 2480 मिमी (घाना सड़क सीमा को पूरा करें) कुल ऊंचाई: 3600 मिमी टैंक आंतरिक मात्रा: 32-40 सीबीएम (अनुकूलन योग्य) |
| लोडिंग क्षमता | रेटेड लोड: 80-100 टन, कर्ब वजन: 14-16 टन |
| मुख्य फ़्रेम चेसिस | सामग्री: Q355 उच्च मैंगनीज स्टील मुख्य बीम ऊंचाई: 500 मिमी ऊपरी निकला हुआ किनारा प्लेट: 14 मिमी, निचला निकला हुआ किनारा प्लेट: 16 मिमी वेल्डिंग: पूर्ण स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग |
| यू आकार कार्गो बॉक्स | इंटीग्रल यू {{0} टाइप एंटी {{1} स्टिकिंग बकेट फ्लोर प्लेट की मोटाई: 10 मिमी घिसाव प्रतिरोधी स्टीलसाइड प्लेट की मोटाई: 8 मिमी स्टील टेलगेट: हाइड्रोलिक स्वचालित लॉकिंग डिजाइन, एंटी - लीकेज |
| धुरी प्रणाली | मात्रा: 4 इकाइयाँब्रांड: FUWA 16T हैवी ड्यूटी एक्सलएक्सल ट्रैक मानक: अंतर्राष्ट्रीय मानक |
| निलंबन प्रणाली | हेवी ड्यूटी मैकेनिकल बैलेंस्ड स्प्रिंग सस्पेंशनमल्टी{{0%)लेयर थिकनेस लीफ स्प्रिंग, दो एक्सल एक ग्रुप संतुलित संरचना, उबड़-खाबड़ सड़क पर खनन के लिए उपयुक्त |
| टायर और रिम | टायर मॉडल: 12आर22.5 हेवी लोड वैक्यूम टायररिम: 9.0*22.5 स्टील व्हील रिमस्पेयर टायर: रैक के साथ 1 पूर्ण स्पेयर टायर |
| हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम | फ्रंट मल्टी{0}}स्टेज टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर, स्वतंत्र हाइड्रोलिक पावर स्टेशन, सुरक्षात्मक स्लीव के साथ उच्च तापमान प्रतिरोधी हाइड्रोलिक पाइपलाइन, ओवर-लिफ्टिंग सुरक्षा सीमा वाल्व |
| ब्रेक प्रणाली | WABCO ड्युअल-सर्किट एयर ब्रेक सिस्टम ड्युअल एयर स्टोरेज टैंक, पूर्ण पार्किंग हैंड ब्रेक डिवाइस, ट्रैक्टर के लिए ब्रेक अलार्म लिंकेज इंटरफ़ेस |
| प्रकाश एवं सुरक्षा सहायक उपकरण | पूर्ण सेट 24V एलईडी मार्कर लाइट, टर्न सिग्नल, ब्रेक टेल लाइट पूर्ण परिधि लाल {{1} सफेद परावर्तक टेप रियर एंटी {2 2 टकराव गार्ड, एंटी {3 3 स्पलैश मडगार्ड साइड मेंटेनेंस सीढ़ी, रियर ऑपरेशन के लिए रेलिंग |
| समर्थन एवं कनेक्शन भाग | डबल लिंकेज हेवी ड्यूटी लैंडिंग पैर, सिंगल लेग लोड 28 टन 2 इंच मानक जोस्ट किंगपिन (ग्लोबल ट्रैक्टर यूनिवर्सल) से अधिक या उसके बराबर, मरम्मत भागों के भंडारण के लिए बड़ा सीलबंद टूलबॉक्स |
| कोटिंग और विरोधी-संक्षारण | पेंटिंग से पहले सैंड ब्लास्टिंग प्रीट्रीटमेंट, एपॉक्सी एंटी-जंग प्राइमर + मोटा औद्योगिक टॉप कोट, संपूर्ण वाहन नमक कोहरा संक्षारण प्रतिरोध, तटीय बंदरगाह क्षेत्र के लिए उपयुक्त |
| वैकल्पिक कस्टम पार्ट्स | स्टेनलेस स्टील विरोधी {{0}संक्षारण अस्तर, विस्फोट रोधी {{1}हाइड्रोलिक प्रणाली, उठाने योग्य धुरी, विभिन्न टैंक की मात्रा |
| लागू परिदृश्य और बाज़ार | अयस्क, रेत, मिट्टी का काम, निर्माण समग्र परिवहन मुख्य बाजार: घाना, तंजानिया, केन्या, पेरू, चिली, अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हम कौन हैं?
उत्तर: यालोंग का मुख्यालय शेडोंग, चीन में स्थित है। 2018 से, हम अफ्रीका (30.00%), दक्षिण एशिया (20.00%), दक्षिण पूर्व एशिया (20.00%), मध्य पूर्व (20.00%) और घरेलू बाजार (10.00%) को बेच रहे हैं। हमारे कार्यालय में लगभग 11-50 लोग हैं।
प्रश्न: आपको अन्य आपूर्तिकर्ताओं के बजाय हमसे क्यों खरीदना चाहिए?
उत्तर: हम "गुणवत्ता पहले, ग्राहक पहले" के व्यापार दर्शन का पालन करते हैं और उत्कृष्ट उत्पाद गुणवत्ता, अच्छी सेवा रवैया और उचित बिक्री कीमतों के साथ घरेलू और विदेशी ग्राहकों का विश्वास और समर्थन जीता है। मुख्य निर्यात देश और क्षेत्र हैं: अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य एशिया, दक्षिण अमेरिका और अन्य स्थान। हमारे पास एक पेशेवर डिज़ाइन और विकास टीम है जो आपकी आवश्यकताओं के अनुसार आपके लिए अधिक उपयुक्त कार को डिज़ाइन और विकसित कर सकती है; समृद्ध निर्यात अनुभव, निर्यात प्रक्रियाओं और विभिन्न देशों के आवश्यक प्रमाणपत्रों से परिचित, और आपकी कार को तेजी से आप तक पहुंचा सकता है; हम प्रथम श्रेणी के उत्पादन उपकरण, मजबूत तकनीकी शक्ति और उन्नत परीक्षण विधियों के साथ, आपको अधिक स्थिर और विश्वसनीय वाहन प्रदान कर सकते हैं।
प्रश्न: आपकी बिक्री उपरांत सेवा तकनीकी टीम कैसी है?
उत्तर: न केवल हम एक व्यापारिक कंपनी हैं, बल्कि हमारे पास इंजीनियरों और पेशेवर रखरखाव कर्मचारियों की एक टीम है जो लगभग 20 वर्षों से निर्माण मशीनरी के क्षेत्र में काम कर रहे हैं। हम आपको समय पर ऑनलाइन सेवा सहायता प्रदान कर सकते हैं, या ज़रूरत पड़ने पर सहायता के लिए इसे चीन विनिर्माण नेटवर्क को भेज सकते हैं।
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